实际上，海南在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：官方宫颈“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，官方宫颈不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。博鳌“我从没有想过会有这么一天。

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传统的共享用车模式是先圈地，海南划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。

“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，官方宫颈B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。很多用户在不同网站看上同一款产品，博鳌同时下单，选择货到付款，哪个先到要哪个，剩下的一个退回。

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